Tuning samochodu.
Tuning samochodów – czyli regulacja, strojenie. Czasem można się spotkać z błędnymi nazwami – tiuning lub tunning. Charakteryzuje się tuning mechaniczny i tzw tuning optyczny. Jakiś czas temu w ramach tego drugiego pojawiło się jeszcze pojęcie virtual tuning.
Tuning mechaniczny - polega na modyfikacjach silnika, układu napędowego, paliwowego i podwozia samochodu albo motocykla, dzięki którym osiąga się polepszenie parametrów technicznych i właściwości jezdnych. Tuning układu napędowego i paliwowego mają na celu otrzymanie większej mocy, większego momentu obrotowego, a dzięki temu osiągnięcie większych przyspieszeń i większej szybkości maksymalnej.
Modyfikacje podwozia posiadają na celu osiągnięcie lepszej przyczepności i stabilności pojazdu i polegają przede wszystkim na: wzmocnieniu hamulców, adekwatnie do wzrostu mocy i prędkości maksymalnej, z jaką eksploatuje się pojazd, alufelgi, czyli felgi z lekkiego stopu (normalnie jest to stop aluminium albo stop magnezu) - dzięki obniżeniu masy nieresorowanej koła szybciej odzyskują kontakt z nawierzchnią, obniżeniu i wyedytowaniu parametrów zawieszenia – dzięki obniżeniu środka ciężkości pojazd lepiej trzyma się drogi, zaś zmienione charakterystyki resorów i amortyzatorów zapewniają lepszą przyczepność i szybszy odzysk kontaktu opon z nawierzchnią, wymianie mechanizmu różnicowego na mechanizm o podwyższonym współczynniku tarcia dla poprawy sterowności samochodu. Częścią tuningu ma możliwość też być montaż elementów podnoszących bezpieczeństwo kierowcy.
Zakres zmian zależy od użycia pojazdu i zasobności kieszeni właściciela. Najszerszy zakres tuningu spotyka pojazdy przeznaczone do udziału w rajdach. Tuning przeprowadzają częściej specjalizowane firmy, choćby niektóre detale (części tuningowe) można zakupić na rynku detalicznym i zainstalować poświęcając własny czas albo w zaprzyjaźnionym kursie.